9월 10일 가디언의 보도내용이다. 새로운 분석에 따르면 세계 최대 화석 연료 기업의 탄소 배출량이 수십 건의 치명적인 폭염과 직접적으로 연관이 있는 것으로 처음으로 밝혀졌다. 이 연구는 기후 위기로 인한 피해에 대해 거대 석유 기업의 책임을 묻기 위한 법적 싸움에서 ‘도약’을 이룬 것으로 평가받고 있다.
연구 결과, 14대 대기업 중 한 곳에서 배출되는 온실가스만으로도 50건 이상의 폭염을 유발할 수 있는 것으로 나타났다. 이 연구는 사실상 이러한 온실가스 배출이 폭염의 원인이었음을 보여준다.
예를 들어, 엑손모빌의 화석 연료에서 나오는 탄소 오염은 난방이 되지 않는 세계보다 51배 이상 더 많은 폭염을 발생시킬 가능성이 높았으며, 사우디 아람코의 배출량도 마찬가지였다고 연구진은 밝혔다.
지구 온난화로 인해 전 세계적으로 폭염이 더 빈번하고 강렬해지면서 매년 최소 50만 명이 폭염으로 사망 하고 있다. 예를 들어, 2021년 미국 북서부 태평양 지역을 강타한 혹서의 기온은 약 3도 상승했다.
새로운 연구에 따르면 분석에 포함된 180개 ‘탄소 주요’기업의 총 배출량이 강도 증가의 약 절반을 차지했으며, 나머지 대부분은 산림 파괴로 인한 배출량으로 인한 것이다. 또한 기후 위기로 인해 2010년부터 2019년까지 연구 대상이었던 213건의 폭염 발생 가능성이 평균 200배 더 높아졌다는 사실도 밝혀졌다.
연구는 이러한 단일 [주요 탄소] 배출원의 기여도를 추적하고 그 기여도를 정량화하는 것은 잠재적 책임을 확립하는 데 매우 유용할 수 있다. 이 연구는 중요한 새로운 단계를 추가한다. 특정 기후 재난과 이를 발생시킨 배출 기업 간의 연결 고리를 제공한다. 이 연결 고리는 오염 유발자에게 책임을 묻기 위한 법적 및 정책적 조치의 초석이 될 수 있다.
‘오염자가 보상하라(Make Polluters Pay)’ 캠페인 대변인은 “이제 우리는 특정 폭염 사례를 지적하며 ‘사우디 아람코가 이런 일을 저질렀다. 엑손모빌이 이런 일을 저질렀다’라고 말할 수 있다. 그들의 배출량만으로도 다른 방법으로는 발생하지 않았을 폭염을 촉발하고 있는데, 이는 기업 이사회의 결정으로 인해 실제로 목숨을 잃은 사람들, 실제로 농작물이 실패한 사람들, 그리고 실제로 고통받은 지역 사회에 대한 이야기이다.”라고 말한다.
세계 최고 법원인 국제사법재판소(ICJ)는 7월에 기후 피해를 막지 못하면 배상금을 지불해야 할 수 있다고 판결했고, 독일 고등법원은 5월에 화석 연료 기업들이 자신들의 기여에 대해 책임을 져야 한다는 법적 선례를 제시했다.
네이처(Nature) 저널에 발표된 이 연구는 '귀인 분석(attribution analysis)'이라는 유형의 분석을 사용했다. 이 분석은 오늘날의 더운 지구와 화석 연료 대량 연소 이전의 지구를 비교하여, 기상 데이터와 컴퓨터 모델을 사용하여 배출량이 어떻게 기온 상승을 초래했는지 평가합한다. 과학자들은 먼저 각 주요 탄소 배출량이 기온 상승을 얼마나 촉진했는지, 그리고 이러한 상승된 기온이 폭염 발생 가능성을 얼마나 증가시켰는지 분석했다. 이전 연구에서는 수백 건의 개별 사건을 지구 온난화와 연관시켰지만, 이번 연구는 일련의 사건을 체계적으로 분석한 최초의 연구이다.
연구에 따르면 폭염의 평균 강도는 2000-2009년 1.4도에서 2020-23년 2.2도로 증가했다. 2000년부터 2023년까지 발생한 213건의 주요 폭염은 모든 대륙에 걸쳐 발생했다. 해당 데이터는 최대 규모의 재난 데이터베이스인 EM-DAT 에서 가져왔지만, 아프리카와 남미는 보고 및 적절한 기상 데이터 부족으로 인해 상당히 과소평가되었다. 실제 결과는 훨씬 더 클 가능성이 높다..
탄소 배출량이 가장 많은 기업들 중 하위권에 있는 화석 연료 기업들의 배출량조차 폭염에 상당한 영향을 미쳤다. 이들 기업의 탄소 오염으로 인해 16건의 폭염 발생 가능성이 기후 위기 이전보다 최소 1만 배 이상 높아졌다.
이 연구는 향후 기후 소송을 뒷받침하는 데 활용될 수 있는 획기적인 진전으로 평가된다.
화석연료회사들은 1980년대부터 화석 연료를 태우면 지구 온난화가 발생한다는 사실을 알고 있었음에도 불구하고 허위 정보와 로비 활동을 통해 이익을 추구했다.
하지만 아직까지 어떤 오염자도 법정에서 책임을 지지 않았으며 여전히 문제가 남아 있다.
어떤 법원에서 사건을 심리해야 하는지, 화석 연료 생산업체가 고객의 배출량에 대해 책임을 져야 하는지, 그리고 일부 화석 연료 기업들의 장기간에 걸친 기만 행위가 관련성이 있는지 여부 등이 쟁점이다. 새로운 연구는 또 하나의 중요한 구성 요소이며 유용한 것이지만, 탄소 배출 대기업의 실질적인 책임으로 가는 길은 여전히 법적, 증거적 난항으로 가득 차 있다.
9월 10일 가디언의 보도내용이다. 새로운 분석에 따르면 세계 최대 화석 연료 기업의 탄소 배출량이 수십 건의 치명적인 폭염과 직접적으로 연관이 있는 것으로 처음으로 밝혀졌다. 이 연구는 기후 위기로 인한 피해에 대해 거대 석유 기업의 책임을 묻기 위한 법적 싸움에서 ‘도약’을 이룬 것으로 평가받고 있다.
연구 결과, 14대 대기업 중 한 곳에서 배출되는 온실가스만으로도 50건 이상의 폭염을 유발할 수 있는 것으로 나타났다. 이 연구는 사실상 이러한 온실가스 배출이 폭염의 원인이었음을 보여준다.
예를 들어, 엑손모빌의 화석 연료에서 나오는 탄소 오염은 난방이 되지 않는 세계보다 51배 이상 더 많은 폭염을 발생시킬 가능성이 높았으며, 사우디 아람코의 배출량도 마찬가지였다고 연구진은 밝혔다.
지구 온난화로 인해 전 세계적으로 폭염이 더 빈번하고 강렬해지면서 매년 최소 50만 명이 폭염으로 사망 하고 있다. 예를 들어, 2021년 미국 북서부 태평양 지역을 강타한 혹서의 기온은 약 3도 상승했다.
새로운 연구에 따르면 분석에 포함된 180개 ‘탄소 주요’기업의 총 배출량이 강도 증가의 약 절반을 차지했으며, 나머지 대부분은 산림 파괴로 인한 배출량으로 인한 것이다. 또한 기후 위기로 인해 2010년부터 2019년까지 연구 대상이었던 213건의 폭염 발생 가능성이 평균 200배 더 높아졌다는 사실도 밝혀졌다.
연구는 이러한 단일 [주요 탄소] 배출원의 기여도를 추적하고 그 기여도를 정량화하는 것은 잠재적 책임을 확립하는 데 매우 유용할 수 있다. 이 연구는 중요한 새로운 단계를 추가한다. 특정 기후 재난과 이를 발생시킨 배출 기업 간의 연결 고리를 제공한다. 이 연결 고리는 오염 유발자에게 책임을 묻기 위한 법적 및 정책적 조치의 초석이 될 수 있다.
‘오염자가 보상하라(Make Polluters Pay)’ 캠페인 대변인은 “이제 우리는 특정 폭염 사례를 지적하며 ‘사우디 아람코가 이런 일을 저질렀다. 엑손모빌이 이런 일을 저질렀다’라고 말할 수 있다. 그들의 배출량만으로도 다른 방법으로는 발생하지 않았을 폭염을 촉발하고 있는데, 이는 기업 이사회의 결정으로 인해 실제로 목숨을 잃은 사람들, 실제로 농작물이 실패한 사람들, 그리고 실제로 고통받은 지역 사회에 대한 이야기이다.”라고 말한다.
세계 최고 법원인 국제사법재판소(ICJ)는 7월에 기후 피해를 막지 못하면 배상금을 지불해야 할 수 있다고 판결했고, 독일 고등법원은 5월에 화석 연료 기업들이 자신들의 기여에 대해 책임을 져야 한다는 법적 선례를 제시했다.
네이처(Nature) 저널에 발표된 이 연구는 '귀인 분석(attribution analysis)'이라는 유형의 분석을 사용했다. 이 분석은 오늘날의 더운 지구와 화석 연료 대량 연소 이전의 지구를 비교하여, 기상 데이터와 컴퓨터 모델을 사용하여 배출량이 어떻게 기온 상승을 초래했는지 평가합한다. 과학자들은 먼저 각 주요 탄소 배출량이 기온 상승을 얼마나 촉진했는지, 그리고 이러한 상승된 기온이 폭염 발생 가능성을 얼마나 증가시켰는지 분석했다. 이전 연구에서는 수백 건의 개별 사건을 지구 온난화와 연관시켰지만, 이번 연구는 일련의 사건을 체계적으로 분석한 최초의 연구이다.
연구에 따르면 폭염의 평균 강도는 2000-2009년 1.4도에서 2020-23년 2.2도로 증가했다. 2000년부터 2023년까지 발생한 213건의 주요 폭염은 모든 대륙에 걸쳐 발생했다. 해당 데이터는 최대 규모의 재난 데이터베이스인 EM-DAT 에서 가져왔지만, 아프리카와 남미는 보고 및 적절한 기상 데이터 부족으로 인해 상당히 과소평가되었다. 실제 결과는 훨씬 더 클 가능성이 높다..
탄소 배출량이 가장 많은 기업들 중 하위권에 있는 화석 연료 기업들의 배출량조차 폭염에 상당한 영향을 미쳤다. 이들 기업의 탄소 오염으로 인해 16건의 폭염 발생 가능성이 기후 위기 이전보다 최소 1만 배 이상 높아졌다.
이 연구는 향후 기후 소송을 뒷받침하는 데 활용될 수 있는 획기적인 진전으로 평가된다.
화석연료회사들은 1980년대부터 화석 연료를 태우면 지구 온난화가 발생한다는 사실을 알고 있었음에도 불구하고 허위 정보와 로비 활동을 통해 이익을 추구했다.
하지만 아직까지 어떤 오염자도 법정에서 책임을 지지 않았으며 여전히 문제가 남아 있다.
어떤 법원에서 사건을 심리해야 하는지, 화석 연료 생산업체가 고객의 배출량에 대해 책임을 져야 하는지, 그리고 일부 화석 연료 기업들의 장기간에 걸친 기만 행위가 관련성이 있는지 여부 등이 쟁점이다. 새로운 연구는 또 하나의 중요한 구성 요소이며 유용한 것이지만, 탄소 배출 대기업의 실질적인 책임으로 가는 길은 여전히 법적, 증거적 난항으로 가득 차 있다.